Производители:
Зимняя шипованная шина для легковых автомобилей.
— оптимизированная схема шипования, разработанная с использованием средств компьютерного моделирования;
— снижающие вес шины алюминиевые шипы;
— высокая плотность расположения ламелей обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду;
— резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах и устойчивая к различным видам износа.
Подробнее
— оптимизированная схема шипования, разработанная с использованием средств компьютерного моделирования;
— снижающие вес шины алюминиевые шипы;
— высокая плотность расположения ламелей обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду;
— резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах и устойчивая к различным видам износа.
Зимняя шипованная шина для внедорожников и кроссоверов.
— усиленный каркас и брекер;
— увеличенные размеры пятна контакта;
— два типа ламелей, улучшающих устойчивость к аквапланированию и сцепление на скользких дорогах;
— оптимизированное расположение шипов, повышающее производительность на льду, уменьшающее шум и вибрации.
Подробнее
— усиленный каркас и брекер;
— увеличенные размеры пятна контакта;
— два типа ламелей, улучшающих устойчивость к аквапланированию и сцепление на скользких дорогах;
— оптимизированное расположение шипов, повышающее производительность на льду, уменьшающее шум и вибрации.
Зимняя нешипованная шина для легковых автомобилей.
- агрессивный протекторный рисунок с высоким содержанием сцепных кромок обеспечивает превосходное сцепление;
- многочисленные ламели позволяют при отсутствии шипов демонстрировать шине хорошую устойчивость, как на укатанном снегу, так и на льду;
- высокая эффективность удаления от пятна контакта воды и талого снега благодаря значительной ширине и расположению дренажных канавок под острым углом против направления движения.
Подробнее
- агрессивный протекторный рисунок с высоким содержанием сцепных кромок обеспечивает превосходное сцепление;
- многочисленные ламели позволяют при отсутствии шипов демонстрировать шине хорошую устойчивость, как на укатанном снегу, так и на льду;
- высокая эффективность удаления от пятна контакта воды и талого снега благодаря значительной ширине и расположению дренажных канавок под острым углом против направления движения.
Зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов.
— асимметричный протекторный рисунок обеспечивает превосходное сцепление, независимо от характеристик дорожного полотна и погодных условий;
— две продольные дренажные канавки позволили улучшить стойкость шины к аквапланированию, а также курсовую устойчивость;
— переменная ширина протекторных блоков внешней стороны рисунка снижает уровень резонансных шумов и вибраций;
— 3D-ламели образуют множество кромок, обеспечивающих более надежное сцепление на снегу, повышая при этом жесткость протекторных блоков, что улучшает управляемость на сухом покрытии.
Подробнее
— асимметричный протекторный рисунок обеспечивает превосходное сцепление, независимо от характеристик дорожного полотна и погодных условий;
— две продольные дренажные канавки позволили улучшить стойкость шины к аквапланированию, а также курсовую устойчивость;
— переменная ширина протекторных блоков внешней стороны рисунка снижает уровень резонансных шумов и вибраций;
— 3D-ламели образуют множество кромок, обеспечивающих более надежное сцепление на снегу, повышая при этом жесткость протекторных блоков, что улучшает управляемость на сухом покрытии.
Зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов.
- асимметричный протекторный рисунок обеспечивает превосходное сцепление, независимо от характеристик дорожного полотна и погодных условий;
- две продольные дренажные канавки позволили улучшить стойкость шины к аквапланированию, а также курсовую устойчивость;
- переменная ширина протекторных блоков внешней стороны рисунка снижает уровень резонансных шумов и вибраций;
- 3D-ламели образуют множество кромок, обеспечивающих более надежное сцепление на снегу, повышая при этом жесткость протекторных блоков, что улучшает управляемость на сухом покрытии.
Подробнее
- асимметричный протекторный рисунок обеспечивает превосходное сцепление, независимо от характеристик дорожного полотна и погодных условий;
- две продольные дренажные канавки позволили улучшить стойкость шины к аквапланированию, а также курсовую устойчивость;
- переменная ширина протекторных блоков внешней стороны рисунка снижает уровень резонансных шумов и вибраций;
- 3D-ламели образуют множество кромок, обеспечивающих более надежное сцепление на снегу, повышая при этом жесткость протекторных блоков, что улучшает управляемость на сухом покрытии.
